چین پهپادی را با ظرفیت بی سابقه ۳ تنی آزمایش کرد
به گزارش وب کنفرانس، این هواپیما می تواند تا ارتفاع ۲۴ هزار پا بالا برود و تا ۲۲۰۰ کیلومتر پرواز کند.
به گزارش وب کنفرانس به نقل از ایسنا، صنعت هواپیماهای بدون سرنشین در چین رشد قابل توجهی را تجربه کرده است و اخیرا به نقطه عطف مهمی رسیده است.
این کشور موفق به پرواز آزمایشی یک پهپاد بومی قادر به حمل ۳.۲ تن محموله شده است که بیشترین ظرفیت بارگیری تابحال است.
هواپیمای بدون سرنشین SA750U بوسیله ی یک سازنده واقع در استان هونان ساخته شده است.
این پرواز آزمایشی ۴۰ دقیقه به طول انجامید و پیشرفت های عمده در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در چین را برجسته کرد.
به قول کارشناسان این صنعت، پهپاد SA750U به علت ظرفیت بارگیری زیاد خود می تواند به صورت بالقوه لجستیک جهانی را متحول کند.
مشخصات فنی قابل توجه
پهپاد SA750U که توسط شرکت فناوری هوانوردی هونان شان هه هویایو(Hunan Shanhe Huayu) توسعه یافته است و دارای حداکثر وزن قابل توجه ۷.۵ تن است که این پهپاد را قادر می سازد تا محموله های قابل توجهی را به صورت موثر حمل کند.
همینطور این پهپاد سرعت قابل توجه ۳۰۸ کیلومتر در ساعت دارد و به لطف این سرعت می تواند مسافت های زیادی را به سرعت بپیماید و به چاره ای امیدوارکننده برای چالش های مختلف لجستیکی تبدیل گردد.
علاوه بر این، این پهپاد باری می تواند تا ارتفاع ۲۴ هزار فوت(۷۳۰۰ متر) ارتفاع بگیرد که به آن امکان می دهد از فراز اغلب موانع و شرایط آب و هوایی نامطلوب حرکت نماید. این به نوبه خود عملکرد قابل اعتماد آنرا در شرایط مختلف تضمین می نماید.
یکی دیگر از خصوصیت های برجسته این هواپیمای بدون سرنشین، بُرد قابل توجه آن است. طبق گزارش رویترز، این پهپاد می تواند تا مسافت ۲۲۰۰ کیلومتری پرواز کند که این امر سبب می شود این پهپاد قادر به تحویل های دوربرد باشد.
پیشرفت قابل توجه
پرواز آزمایشی موفقیت آمیز SA750U نشان دهنده جدید ترین موفقیت در توالی پیشرفت های نوآورانه است که در ماه های اخیر توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده است.
در اوایل این ماه، یک شرکت مستقر در استان سیچوان آزمایشی را با یک پهپاد با ظرفیت حمل ۲ تن انجام داد و دو ماه قبل از آن شرکت دولتی صنعت هوانوردی چین آزمایشاتی را با یک پهپاد طراحی شده برای حمل ۷۰۰ کیلوگرم بار انجام داد.
این پیشرفت ها همینطور نشان دهنده رقابت در بین تولیدکنندگان چینی است که همگی تلاش می کنند تا مرزهای فناوری هواپیماهای بدون سرنشین را درنوردند و خویش را بعنوان پیشگامان در این عرصه ی به سرعت درحال توسعه معرفی کنند.
در همین حال، کارشناسان در این صنعت در مورد توانایی پهپادهای باری برای تحول حوزه لجستیک ابراز اطمینان می کنند. انتظار می رود این وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین به صورت قابل توجهی مدت زمان تحویل و هزینه های حمل و نقل را بخصوص در مناطق دورافتاده یا صعب العبور کاهش دهند.
علاوه بر این، توانایی آنها برای عملیات بدون اتکا به زیرساخت های هوانوردی معمولی مانند باند فرود و برخاست، آنها را بخصوص برای محیط های شهری پرجمعیت یا مناطق با توسعه زیرساخت های محدود جذاب می کند.
ردپای رو به رشد پهپادی چین
چین پیشرفت قابل توجهی در تحویل پهپادهای تجاری داشته است. دولت چین رسما به اهمیت اقتصادی ارتفاعات کم پی برده است.
دولت چین در یک گزارش اخیر، نقش تحرک عمودی را که توسط هواپیماهای بدون سرنشین فعال می شود، بعنوان «نیروی مولد جدید» با کاربردهای بالقوه در قسمت های مختلف همچون حمل و نقل مسافر و بار، کشاورزی و واکنش اضطراری برجسته کرده است.
چین از راه تلاشهای مداوم با هدف تسهیل مقررات فضای هوایی و عرضه مشوق هایی برای پیشرفت در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین در تلاش است تا خویش را بعنوان یک رهبر برجسته در صنعت جهانی هواپیماهای بدون سرنشین معرفی نماید.
گفته می شود پرواز آزمایشی موفقیت آمیز SA750U به صورت قابل توجهی پیشرفت در فناوری هواپیماهای بدون سرنشین جهانی را زیاد می کند.
منبع: webmeet.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب